Украина
Проехав автостопом около полторы тысячи километров, сделала определенные выводы, в основном - о потрясающей небрежности по отношению к безопасности на дороге.
Сразу оговорюсь, что в основном ездили вместе с бизнесменами разной степени состоятельности, поэтому что-то может и не относиться к другим категориям. Пару раз попадались курьеры и дачники, от них впечатления были немного другими - не столь разговорчивые и не совсем представляющие что за зверь такой автостоп, что такое хостелы ( один упорно называл их "хосписами" -_-')
В основном время в пути проходило либо под расспросы водителей, прослушивание в 99% парашной музыки по радио, бизнесс разговоры по телефонам (что характерно, никогда с хендс-фри), рассказы о своей жизни, политические анекдоты про Януковича и Ющенко с Юлькой, а также просьбы рассказывать все-что-угодно, лишь бы они сами не заснули за рулем.
Крайне дурным тоном считается пристегиваться в машине, ни один уважающий себя водитель этого не делает, а в случае, если машина черезчур умная и сигнализирует о не пристегнутом ремне, ремень пристегивается, пропускаясь за спинкой кресла. Все, лишь бы только не пристегивать самого себя.
Обгоны совершаются исключительно на закрытых поворотах или к концу крутого подъема, вобщем в любых ситуациях, когда невозможно разглядеть ситуацию на встречке.
Зеленый сигнал для пешеходов игнорируется как класс. Люди обязаны полагаться лишь на собственное везение и внимательность.
Фары днем не включаются принципиально. Если на дороге видишь машину с включенными фарами днем - на сто процентов можно быть уверенным, что за рулем русский или представитель просвещенной Европы.
Отношение к России, или даже скорее, Москве стабильно ниже среднего. В любом случае, рассказывать о своих московских корнях не стоит, гораздо теплее воспринимается даже версия о жительстве в Петербурге. А вообще, на ура шла полу-легенда о жительстве под Полтавой, благо места знакомые нам - и практически всем водителям.
А вообще хочется отдельно отметить, что люди намного добрее русских. Чувствуется какое-то отеческое отношение, все спрашивали, не страшно ли путешествовать двум девушкам, как нас отпустили родители и т.д. Конечно, сопровождалось все это попытками накормить, и, хоть мы вежливо отказывались, пару раз еду просто таки безапелляционно отдавали в руки и заставляли есть)) За что большое спасибо, ибо на самом деле голод после дня на трассе и в дороге мучает невероятно.
В итоге впечатление осталось более чем хорошее, ожидалось все не таким радужным, как оказалось на самом деле. На очереди - все-таки Европа.
Проехав автостопом около полторы тысячи километров, сделала определенные выводы, в основном - о потрясающей небрежности по отношению к безопасности на дороге.
Сразу оговорюсь, что в основном ездили вместе с бизнесменами разной степени состоятельности, поэтому что-то может и не относиться к другим категориям. Пару раз попадались курьеры и дачники, от них впечатления были немного другими - не столь разговорчивые и не совсем представляющие что за зверь такой автостоп, что такое хостелы ( один упорно называл их "хосписами" -_-')
В основном время в пути проходило либо под расспросы водителей, прослушивание в 99% парашной музыки по радио, бизнесс разговоры по телефонам (что характерно, никогда с хендс-фри), рассказы о своей жизни, политические анекдоты про Януковича и Ющенко с Юлькой, а также просьбы рассказывать все-что-угодно, лишь бы они сами не заснули за рулем.
Крайне дурным тоном считается пристегиваться в машине, ни один уважающий себя водитель этого не делает, а в случае, если машина черезчур умная и сигнализирует о не пристегнутом ремне, ремень пристегивается, пропускаясь за спинкой кресла. Все, лишь бы только не пристегивать самого себя.
Обгоны совершаются исключительно на закрытых поворотах или к концу крутого подъема, вобщем в любых ситуациях, когда невозможно разглядеть ситуацию на встречке.
Зеленый сигнал для пешеходов игнорируется как класс. Люди обязаны полагаться лишь на собственное везение и внимательность.
Фары днем не включаются принципиально. Если на дороге видишь машину с включенными фарами днем - на сто процентов можно быть уверенным, что за рулем русский или представитель просвещенной Европы.
Отношение к России, или даже скорее, Москве стабильно ниже среднего. В любом случае, рассказывать о своих московских корнях не стоит, гораздо теплее воспринимается даже версия о жительстве в Петербурге. А вообще, на ура шла полу-легенда о жительстве под Полтавой, благо места знакомые нам - и практически всем водителям.
А вообще хочется отдельно отметить, что люди намного добрее русских. Чувствуется какое-то отеческое отношение, все спрашивали, не страшно ли путешествовать двум девушкам, как нас отпустили родители и т.д. Конечно, сопровождалось все это попытками накормить, и, хоть мы вежливо отказывались, пару раз еду просто таки безапелляционно отдавали в руки и заставляли есть)) За что большое спасибо, ибо на самом деле голод после дня на трассе и в дороге мучает невероятно.
В итоге впечатление осталось более чем хорошее, ожидалось все не таким радужным, как оказалось на самом деле. На очереди - все-таки Европа.